随着疫情的逐步缓和及日常工作生活开始正常化,通勤者重新上车,城市不可避免地会出现交通拥堵的反弹。这意味着现在比以往任何时候都更重要的是花时间去实施关键的解决方案以减少城市道路流量。
在交通高峰期,尽管有其他交通方式,例如公共交通和拼车,许多高速公路和市区道路比停车场更像停车场。
例如,在美国加利福尼亚州,驾驶员要应对全美国一些最拥挤的高速公路。根据湾区大都会运输委员会的数据,自2010年以来,旧金山主要地区的高速公路上的交通量增加了80%。加利福尼亚就是一个例子。
大型科技公司正在将其总部从郊区带入城市,以使其员工享有城市生活。但是,这些城市的突飞猛进使得城市交通变成了一个棘手的问题。
尽管似乎不可能,但技术可以提供许多帮助。我们谈论的是联网系统的未来,这些系统将共享有关我们的道路和行人的丰富数据,让位于智慧城市。现在已经在发生了。
例如,城市可以使用来自联网车辆的汇总数据来自动识别坑洼和其他恶劣的路况。数据可以与政府管理集成,以便公共工程或维护人员可以自动执行调度和工单。
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